6 апреля состоялось первое в этом году заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения на территории МО «Лешуконский муниципальный район». В ходе которого были подведены итоги первого квартала текущего года.
Артем Юрьевич Викторов, ст.гос.инспектор БДД ОГИБДД МО МВД России «Мезенское» (дислокация с. Лешуконское), доложил о состоянии аварийности за три прошедших месяца 2021 года. По статистическим данным, количество ДТП с материальным ущербом увеличилось – 16 (АППГ-12), число происшествий с пострадавшими снизилось – 0 (АППГ-2), с погибшими и ранеными также снизилось – 0 (АППГ – 1 и 3, соответственно). Дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних не зарегистрировано. Однако, наблюдается рост ДТП с участием «пьяных» водителей. За первый квартал 2021 года выявлено 6 таких водителей (АППГ – 4).
Также сотрудниками ОГИБДД отмечена неуважительная и порой даже невнимательная манера вождения по отношению к другим участникам дорожного движения. Так, например, произошло ДТП 26 марта на улице Полевой с участием автомобилей Тойота и Рено.
За первый квартал отмечено и несоблюдение скоростного режима водителями, как следствие – ДТП. Зарегистрированы происшествия со съездом в кювет, столкновениями. Не смотря на предупреждающие знаки, водители не снижают скорость в поворотах.
Алексей Иосифович Новицкий, глава МО «Лешуконское», доложил о содержании дорог местного значения. На дорогах муниципального образования работают два прежних подрядчика – «Мезенское дорожное управление» (по деревням) и индивидуальный предприниматель (райцентр и д. Едома). У предпринимателя этой зимой на дорогах работали три единицы техники – Т-150, МТЗ и «Паксус» погрузчик. Алексей Иосифович отметил, что, несмотря на то, что снега в этом году было значительно меньше, на дороги села во время снегопадов выходили две или три единицы снегоуборочной техники с раннего утра и до позднего вечера.
Трактор Т-150 расширял бровки и в этом году продолжилась та же проблема, что и в прошлые года – автолюбители оставляют свой транспорт на обочинах. Также А.И. Новицкий и подрядчик отметили, что несколько раз за эту зиму трактора ломали ножи, потому что во время расчистки снега зацепляли большие камни, которые частники выкладывают вдоль заборов своих домов. Весной люди скидывают снег с хозпостроек на проезжую часть, который за ночь подмерзает и становится ледяной кучей.
При наступлении плюсовых температур, когда дороги стали падать, снегоуборочная техника вышла оперативно и работала ежедневно. В тех местах, где появлялись большие лужи, работал погрузчик. Со снегом справились быстро, на сегодня многие дороги уже подсохли. Практически сразу же выходил грейдер.
На летний период сельская администрация запланировала установку ограждающих металлических конструкций около школ, на перекрестках. Всего длиной 50 метров.
В зимний период были завезены 1100 кубов ПГС и 150 кубов щебня. Все это предполагается в летний период внести в дорожное полотно на самых проблемных участках. Это дороги на 1,2,3 переулках, согласно судебным предписаниям их необходимо привести в нормативное состояние. В начале улицы Красных Партизан, на Октябрьской, Сенной и Лесной будет также произведен небольшой ремонт.
Что касается уличного освещения, то в этом году закуплено 150 светильников: 100 шт. на 50 Ватт, 50 шт. на 100 Ватт. В летнее время продолжится работа по их установке. Все заявки, которые поступали от деревень, уже отработаны. На страницах газеты мы об этом говорили – новые фонари были установлены в Смоленце, Березнике, Большой и Малой Нисогоре, Едоме.
О ледовых переправах на территории района доложил начальник Лешуконского производственного участка АО «Мезенское дорожное управление» Илья Васильевич Малышев. Он сообщил актуальную информацию о закрытых ледовых переправах в нашем районе, а также о тех, которые планировалось закрыть. Ежедневно проводился мониторинг состояния ледовых переправ. Ледовые переправы дорожники старались держать, как говорится, до последнего. В начале апреля дорожное управление производило доставку необходимого количества пиломатериалов для ремонта мостовых сооружений на а/д Лешуконское – Койнас – Усть-Низемье – Зубово — Латьюга через р. Нижняя Сезя км 77+557 и Верхняя Сезя км 78+908. В зимний период 2021 г. ГКУ «АрхангельскАвтодор» выделило необходимые денежные средства на восстановление данных мостов, далее разработана проектно-сметная и рабочая документация, заключены договора с предпринимателями. Ремонтные работы через мосты р. Н.Сезя и р. В.Сезя необходимо закончить до наступления весеннего паводка, предположительно до 10 мая.
Автомобильные зимники с наступлением тепла также стали разрушаться, проезжаемость по ним с каждым днем ухудшалось. По состоянию на 8 апреля, все автозимники участков а/д Лешуконское-Олема-Кеба, Карпогоры-Веегора-Лешуконское и Зубово-Вожгора-Лебское были закрыты.
Илья Васильевич поделился и планами по ремонту дороги Лешуконское-Мезень на летний период. Силами дорожного управления заготовлена песчано-гравийная смесь с карьера Ошуга в отвал у д.Смоленец в объёме 2000 кубометров, а также на ручей Мыкой для ремонта дорожной одежды в объёме 600 кубометров. Дополнительно для спуска в р. Мыкой с карьера в Кузомени завезено 300 кубов щебня. ЩПГС в объеме 900 кубометров будет высыпан на участок дороги с 28 по 29 километр. Таким образом, в летний период проезжаемость на этом участке будет хорошей. Работы планируется начать в конце мая-начале июня, когда еще не будет большого пассажиропотока и грузопотока.
Объем ПГС 2000 кубов, который находится у д.Смоленец, будет использован при ремонте участка дороги Лешуконское – Мезень от д.Смоленец — д.Заручей, примерно с 12 до 15 километра.
А. МАЛЫШЕВА.
