Глава Росрыболовства считает перспективным проект Архангельского центра комплексного обслуживания судов

Об этом Илья Шестаков заявил в ходе рабочего визита в Архангельскую область.

Текущее
состояние дел по реализации проекта обсудили на заседании рыбохозяйственного совета
Архангельской области, в котором принял участие глава Росрыболовства Илья
Шестаков в рамках своего рабочего визита в регион.

Проект
предполагается реализовать с использованием возможностей созданного на базе
Архангельской области Арктического рыбопромышленного кластера, который
располагается на Маймаксанском грузовом участке акционерного общества
«Архангельский траловый флот».

В
ходе рабочей поездки Илья Шестаков посетил площадку, отметив уникальность ее
географического расположения, что наряду с существующей береговой
инфраструктурой может стать основой для создания современного технопарка.

— Рыбопромысловая отрасль региона сегодня развивается очень динамично.
Архангельские рыбопромышленники строят ультрасовременные суда, которые
нуждаются в обслуживании. Заинтересованность в таком центре на базе порта
Архангельск у представителей отрасли, безусловно, есть. А это значит, что
проект имеет все шансы состояться и стать успешным, – отметил Илья Шестаков.

По
мнению главы федерального ведомства, в перспективе необходимо стремиться к
тому, чтобы центр не только осуществлял ремонт судов, но и обеспечивал
комплексное обслуживание, в том числе по обеспечению запасов упаковочных
материалов, орудий лова.

По
словам губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, планируется,
что центр будет комплексно обслуживать как суда местных компаний, так и
доставляющие грузы Северным морским путем.

— Архангельск исторически был и остается одной из важнейших точек Северного
морского пути. В течение последних нескольких лет по СМП мы принимаем грузы, в
том числе рыбную продукцию, с Дальнего Востока, – рассказал Александр
Цыбульский. – Сегодня добыча и переработка водных биоресурсов осуществляются и
с применением современных цифровых технологий, многие процессы роботизированы.
Важно, чтобы возможности технопарка позволяли обслуживать и такие суда.

Вместе
с тем глава региона призвал участников Арктического рыбопромышленного кластера
активизировать работу по этому направлению.

— Признаюсь, я не удовлетворен темпами, с которыми идет реализация проекта.
Необходимо активизироваться, как можно быстрее переведя работу из теоретической
плоскости в практическую. В противном случае мы рискуем потерять преимущества, которыми
обладаем в сравнении с соседними регионами, – подчеркнул Александр Цыбульский.

Общий
объем инвестиций в создание центра комплексного обслуживания судов
рыбопромыслового флота оценивается в 600 миллионов рублей.

Практика
показывает, что судоремонт осуществляется в кооперации множества малых и
средних предприятий. Как отметил представитель Арктического рыбопромышленного
кластера Михаил Махин, участники проекта по созданию центра судоремонта смогут
подать заявки на получение статуса резидентов Арктической зоны РФ и получить
соответствующие преференции.

Параллельно
регион ведет серьезную работу по подготовке кадров для рыбопромышленной
отрасли, в частности по возобновлению в Архангельской области деятельности
рыбопромышленного колледжа.

— Госзадание для колледжа уже сформировано, в ближайшее время учреждение
официально войдет в состав САФУ и начнет работать, – пояснил Александр
Цыбульский. – Наша совместная с САФУ задача – создать современное учебное
заведение, которое будет готовить высококвалифицированных специалистов.

Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области